Ricciardo fala sobre o "shoey" e elege sua corrida mais difícil

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Ricciardo fala sobre o shoey e elege sua corrida mais dificil
9 de fevereiro de 2023 no 16:56
Última atualização 10 de fevereiro de 2023 no 18:27
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Todos conhecem o "shoey", famosa comemoração de Daniel Ricciardo. A última vez que esta tradição aconteceu foi depois de sua vitória de Monza com a McLaren em 2021. No podcast Unlapped, da ESPN, o australiano aborda perguntas de fãs sobre o shoey e a corrida mais difícil que ele já fez, entre outras coisas.

Quando o australiano de 33 anos faz um shoey no pódio, os outros no pódio geralmente têm que fazer um também. Lewis Hamilton já disse uma vez que não é uma grande experiência. Ricciardo diz que quando você bebe de um sapato de corrida usado, o sabor é bastante salgado. No entanto, ele consegue transformar isso em algo positivo:

"Nós desejamos sal depois de uma corrida porque estamos desidratados, então eu estou ajudando meus competidores, o que é admirável. É nobre", brinca o australiano.

Singapura 2011, "a corrida mais dura de todos os tempos"

Quando perguntado sobre qual corrida o piloto reserva da Red Bull Racing experimentou como a mais difícil de sua carreira, ele rapidamente responde Cingapura 2011. Ele descreve aquela corrida em particular como "miséria".

"Foi como minha quarta ou quinta corrida na Fórmula 1, porque eu entrei na metade da temporada e eu não antecipei o quão quente e física era Singapura. Foi uma corrida de duas horas, então foi a corrida mais longa que eu já fiz, a mais quente, a mais física, e eu quebrei minha asa, eu acho, na primeira volta. Acho que eu já estava uma volta abaixo em um carro que provavelmente sempre iria terminar quatro ou cinco voltas atrás. Então, eu não estava na corrida desde o início, então eu realmente não tinha nada para correr e fisicamente eu estava apenas cansado".

Ricciardo diz que ele estava quase torcendo para que o motor falhasse. Ele diz que desde então ele tem colocado mais foco nas sessões de treinamento para garantir que ele possa suportar melhor o calor experimentado durante as corridas como Singapura ou Malásia.